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Atractivos Turísticos del Ecuador

Ecuador un país mágico, único y lleno de innumerables maravillas espera que sea descubierto.

El tramo Alausí-Sibambe de 13 km del Ferrocarril ecuatoriano, cuenta por sí mismo su historia. La emoción embarga al visitante cuando se embarca en esta aventura ferroviaria desde el cantón Alausí. Es como hacer un viaje hacia atrás en el tiempo.

La máquina representa la columna vertebral de la economía local. Artesanos y comerciantes ambulantes aprovechan el tiempo de espera de los turistas nacionales y extranjeros, para vender sus productos. También es la oportunidad para ofrecer toda la gastronomía de Chimborazo. No está demás una buena fotografía. Llega el momento de abordar el tren para un recorrido desde los 2.800 msnm hasta las profundidades de la hondonada del río Chanchán, estación Simbambe, a 1.400 msnm.

Durante todo el trayecto el viajero siente vértigo por la presencia constante del precipicio contiguo. Las leyendas que acompañan al tren, contadas a los turistas, son parte de su atractivo. La historia sobre cómo se construyó el zig-zag es la más importante de todas. “El tren más difícil del mundo” fue el nombre bien ganado por la obra que hace 100 años costó la vida de 2.500 personas, incluida la de su ingeniero en jefe, el norteamericano John Harman. En pocos kilómetros el ferrocarril desciende 270 metros por la Nariz del Diablo, imponente formación rocosa en forma de nariz. El nombre originario del cerro es “Cóndor Puñuña” o “Lugar donde duerme el cóndor”.

El punto de llegada, antes del retorno a Alausí, es la estación Simbambe. Servicio de cafetería, relatos, danzas tradicionales, folclore y artesanías, esperan a los turistas. El Centro de Interprestación y el Museo del “tren más difícil del mundo” Cóndor Puñuna, cuenta con guías nativos de la nacionalidad puruhuá, que habitan en la comunidad Nizag. Ellos dan a conocer las historias del tren, su estilo de vida y costumbres.

Paisajes andinos espectaculares e inolvidables, cultura en su estado puro, esperan para deleitar a los arriesgados viajantes.

En 1895, el presidente Eloy Alfaro, contrató a los norteamericanos  Archer Harman y Edward Morley, para la construcción del “ferrocarril más difícil del mundo”. La “Compañía de Ferrocarriles de Quito y Guayaquil” comenzó la tarea en 1899. El ferrocarril llegó a Alausí en 1902, a Riobamba en 1905. Finalmente a Quito en 1908.

La parroquia Pistishí, cantón Alausí, fue denominada Parroquia La Nariz del Diablo el 21 de Mayo de 1941.

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La selección de piezas para formar parte del Museo Mineralógico de Portovelo se inició en 1976, aunque recién en junio de 1995 fue organizado como museo.La colección de inicio fue de siete mil piezas de diferentes partes del mundo, incluyendo una muestra detallada de minerales y rocas del Ecuador. Casi todas las piedras del mundo, están reunidas en un solo espacio.


Su propietario ha logrado recopilar la historia minera de Portovelo y de otras partes del planeta.El topacio, los ópalos, el rubí, la esmeralda y, por supuesto, el oro, se exhiben con las viejas lámparas de carburo y los cascos para entrar a las minas.
UBICACIÓN
El museo está ubicado en el barrio Campamento Americano del cantón de Portovelo, provincia de El Oro, a un kilómetro del centro de la ciudad.
LUGARES DESTACADOS

  • Vitrinas: La sala cuenta con veinte vitrinas para ochocientas piezas en exhibición, el resto permanece embalado por falta de espacio.
  • El bunker: posee tres minas de 1.90 metros por 1 metro de sección, que contiene quinientas muestras de rocas y minerales en bruto, andenes de mina y mampostería minera.
  • El museo: se encuentra conformado por 1500 muestras de rocas ígneas, sedimentarias y metamórficas; 2500 muestras de minerales metálicos y no metálicos; 550 piedras preciosas y semipreciosas; 450 piezas y equipos antiguos, incluidas monedas; 50 piezas de espeleología.
  • Sección gráfica y documental: Incluye 200 gráficos de la minería en Portovelo y diferentes partes del mundo. 150 imágenes de la ciudad y de personajes de Portovelo antiguo. Además, 300 imágenes, testimonios escritos por Magner Turner y una cantidad no determinada de anécdotas y curiosidades recopiladas por el autor en varios diarios y bitácoras de campo.

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El Economuseo Municipal “Casa del Sombrero” cuenta con cuatro salas de exhibición permanente donde los visitantes pueden apreciar el arte del tejido del sombrero de paja toquilla a través de videos, representaciones fotográficas, objetos y materiales utilizados a lo largo del tiempo para este quehacer artesanal, practicado desde épocas precolombinas.

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