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Atractivos Turísticos del Ecuador

Ecuador un país mágico, único y lleno de innumerables maravillas espera que sea descubierto.

Los Laberintos del Chiguaza son un fenómeno geológico, paleontológico y espeleológico asentado en una pequeña montaña en el Cantón Huamboya, en él podrás apreciar la evolución de nuestro planeta de forma directa.

Los Laberintos del Chiguaza, son un espectáculo natural digno de ver; ya que por millones de años se formaron de manera natural, estas estructuras rocosas que entrecruzan cientos de caminos formando un laberinto natural.Estos caminos se forman entre paredes rocosas de hasta 5 metros de altura, en las cuales se puede ver claramente fósiles marinos como conchas, caracoles, caballitos de mar, estrellas de mar, etc; lo que evidencia la existencia del mar en la zona hace millones de años.

Además, en esta zona está el Complejo Turístico de Laberintos del Chiguaza que te ofrece una serie de posibilidades para disfrutar de una experiencia diferente, en donde el visitante podrá realizar una serie de actividades que incluyen caminatas, conocimiento de ciencias naturales y turismo de naturaleza.

Ubicación:
Están ubicados en el Cantón Huamboya, en la vía Macas – Puyo aproximadamente a 56 Km de la Ciudad de Macas, capital de la Provincia de Morona Santiago y a 64 Km. de la Ciudad del Puyo, capital de la Provincia de Pastaza, en la confluencia de los ríos Pastaza y Chiguaza.


Facilidades y Servicios Turísticos:
A continuación se presenta las facilidades y servicios que el turista puede encontrar cuando visite el complejo Laberintos del Chiguaza para que su experiencia sea placentera:

  • Guías nativos
  • Señalización turística
  • Vías de primer orden Senderos
  • Puentes colgantes
  • Alimentación
  • Alojamiento
  • Operación turística
  • Transporte

Para no olvidar:

  • En tu visita al complejo, no te puedes perder de: Recorrer y tocar los fósiles de los Laberintos del Chiguaza, es una experiencia única que nunca olvidarás.
  • Subir al mirador de Laberintos del Chiguaza, y desde ahí puedes disfrutar de la hermosa vista de la unión de los ríos Pastaza y Chiguaza.
  • Conocer y fotografiar la Cueva de Los Tayos y la Cueva de los Murciélagos.
  • En la mina de gas natural de Laberintos del Chiguaza, puedes hacer algo impresionante: cocinar sobre el agua.

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Historia

El cañonero “Abdón Calderón” de la Armada del Ecuador que hoy conocemos como museo, fue construido en 1884 en Port Glasgow, Escocia, por “David j. Dunlop & Co. Engineers and Shipbuilders”, por pedido de una empresa de Valparaíso; y bautizado con el nombre de vapor Chaihuín; izando por primera vez el pabellón chileno.

En 1886 fue incorporado a la Armada del Ecuador con el nombre vapor de Guerra Nacional “Cotopaxi”. Al pasar el tiempo su denominación sufre más transiciones, en 1892 la Armada lo designa crucero “Cotopaxi”, en 1927 se cambió su denominación de crucero a cañonero “Cotopaxi”, en 1936 por Decreto Ejecutivo N° 1250, en memoria a un héroe destacado de nuestra independencia se le denomina: cañonero “Abdón Calderón” de la Armada del Ecuador y, es con esta última designación que participó en uno de los más emblemáticos acontecimientos de la historia naval ecuatoriana, hoy conocido como el “Combate Naval Jambelí”.

El 25 de julio de 1941, nuestro pequeño buque cañonero “Abdón Calderón” entraría en escena siendo protagonista de una venerable y heroica gesta en contra del buque destructor peruano “Almirante Villar”, cuyo resultado nos llevó a la victoria, permitiendo al Ecuador la conservación del dominio del Golfo de Guayaquil.

Posteriormente continúa al servicio de la Armada hasta 1957, fecha en que fue puesto fuera de servicio; considerando el importante acontecimiento que vivió, se dictó el 17 de mayo de 1960 el Decreto Ejecutivo No. 864; en donde se declara al buque de la Armada en situación de desarme y se ordenó se proceda a su conservación hasta la perpetuidad como una reliquia histórica.

Abrió sus puertas al público en calidad de museo el 25 de julio de 1986; años más tarde en el año 2017 se designa mediante Orden General N° 069 como comandante Honorífico del buque al Jefe del Estado Mayor del Comando de Operaciones Navales, de aquí en adelante se cumplirían con una serie de labores que dieron lugar a la recuperación de la estructura interna del buque, así como un rediseño museográfico de las diferentes salas que lo conforman; fue reinaugurado en el 19 de julio del 2019, rememorando que este museo es santuario de civismo y despierta entusiasmo por una institución como la Armada, al servicio para la patria, cuyo mayor patrimonio y futuro representan su mar territorial y sus recursos.

Atractivos

El museo memorial cañonero “Abdón Calderón”, posee varias salas de exposición, que permiten a los visitantes conocer el interior del buque, y encontrar objetos que perennizan su valiente acción, estas son:

SALA DE POPA

  • En el pasado, ésta fue la cámara de oficiales, en la actualidad, se presenta las maquetas que representan a las embarcaciones protagonistas de este combate, municiones peruanas y ecuatorianas, el camarote del comandante “Rafael Morán Valverde”, una pequeña galería de cuadros, condecoraciones y diplomas, un mural de vidrio con la nómina de todos los combatientes, fotografías de los oficiales y tripulación; además de una mesa protocolaria designada para altas autoridades.

SALA DE PROA

  • En la sala de proa encontramos camarotes de oficiales y suboficiales, sala de enfermería y de radio; además, pañol de armamento en donde se exhiben armas y municiones de la época utilizadas en el momento del combate.

SALA DEL ENTREPUENTE

  • Sala donde antiguamente se ubicaba la tripulación; actualmente se presentan cuadros de algunos héroes; también, se puede apreciar jardines (baños), coys de la tripulación y cámaras, con la finalidad de transportar al visitante a la época.

CUBIERTA SUPERIOR

  • En esta área se puede observar los cañones “Armstrong” de 76 mm., cañones “Hotchkiss” de 47mm, y dos ametralladores antiaéreos “Breda” 20 mm, armamento pesado con que se combatió al buque peruano.

PUENTE DE GOBIERNO

  • Aquí se exhiben la caña o timón, radios trasmisoras receptoras, bitácora del compás magnético, una vitrina que contiene instrumentos de navegación utilizados por la oficialidad y tripulación (sextante, estadímetro, catalejo, hidrógrafo, binoculares, carta de navegación).

Servicios

El visitante puede ser guiado, o puede hacer el recorrido por sí solo, ya que el lugar cuenta con cédulas explicativas en cada objeto, y códigos QR que amplían y enriquecen la experiencia museística a sus visitantes

Horario

  • Martes a Viernes: 08h00 a 16h30 y Sábado: 09h00 a 15h30

Entrada

  • Gratuita

 

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Este salto tiene una quebrada con laderas abruptas y cubiertas de vegetación, en algunas partes están cubiertas con vegetación propia y hacia el oeste está dominada completamente por la presencia del salto parte del lecho con grandes bloques de conglomerado.


Las riberas son suavemente irregulares, continuada por pendientes abruptas hacia el este y oeste. Hacia la ribera oriental este se forma una pendiente mucho más suave de aproximadamente 20 y origina una pequeña playa, la misma que está compactada por herbáceas propias de riberas de río y árboles de raíces grandes y superficiales, los mismos que están conteniendo las orillas.
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$2.00 por persona

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